«Не уехать с утра и не вернуться вечером»: Макаров ответил на жалобы брянцев на общественный транспорт
Макаров ответил на жалобы брянцев на общественный транспорт
© Новости Брянска
На заседании горсовета депутаты подняли острую тему работы общественного транспорта в Брянске. В адрес народных избранников поступает множество жалоб от горожан: транспорт не соблюдает графики и интервалы, в вечернее время уехать невозможно, а жители отдаленных микрорайонов не могут добраться до центра ни утром, ни вечером. Мэр Александр Макаров признал проблемы и рассказал, что город делает для их решения.
Главная проблема, по словам градоначальника, - старение автобусного парка. Если троллейбусы обновлены полностью и прослужат еще 5-7 лет, то с автобусами ситуация хуже: их срок службы подходит к концу.
Чтобы вписаться в федеральный стандарт (85% транспорта без износа к 2030 году), Брянск вошел в федеральную программу. В этом году планируется закупить 16 новых автобусов большой вместимости на сумму 305 миллионов рублей. Это должно улучшить ситуацию на магистральных маршрутах и разгрузить остановки.
Однако техника не единственная проблема. Макаров признал кадровый голод: даже при зарплате водителей до 100 тысяч рублей людей не хватает.
В январе-феврале выход на линию составил всего 92,5%. Сказались технические неисправности, болезни и дефицит кадров. Особенно остро проблема проявляется на отдаленных маршрутах, где работает один-два автобуса.
При сбое на магистральных маршрутах не добавляется автобус, увеличивается интервал. На отдаленных - это кадровая беда, - констатировал мэр.
Отдельная боль - подготовка водителей. Город оплачивал обучение, молодые специалисты брали обязательства отработать три года, а после уезжали в Санкт-Петербург.
Теперь власти думают увеличить срок отработки до пяти лет. При этом Макаров подчеркнул, что муниципальный транспорт выполняет важную социальную функцию: льготники (40% пассажиров) ездят за 20 рублей, и город компенсирует перевозчикам выпадающие доходы.
Все время без бюджета компенсировать разрыв в миллиард рублей мы не сможем, - резюмировал он, намекая, что без повышения тарифов не обойтись.