В РЖД заявили о выстраивании логистических цепочек с участием разного вида транспорта

На форуме «Река», который прошёл 30 июня в Чебоксарах, замглавы РЖД Ирина Магнушевская подчеркнула, что в нынешней экономической обстановке железнодорожный и водный транспорт не должны соперничать — вместо этого им важно формировать логистические решения, максимально отвечающие запросам грузоотправителей по удобству, скорости и цене доставки.

В качестве примера слаженной работы спикер привела организацию поставок стройматериалов для трассы М‑12: тогда «РЖД Логистика» выступала единым оператором и грамотно совмещала железнодорожные и автомобильные перевозки. Сейчас аналогичный подход распространяют на речные маршруты — уже заключён договор с Ульяновским речным портом, а схожий опыт внедряют в портах Бор, Кама и Свияжск. Об этом пишет company.rzd.ru.

Важным шагом в развитии мультимодальных перевозок стал закон о прямых смешанных перевозках, вступивший в силу 1 сентября 2025 года. Он даёт возможность оформлять единый транспортный документ на весь путь следования груза, благодаря чему сокращается объём бумажной работы и становится проще запускать комплексные транспортные сервисы.

Для лучшей координации между разными видами транспорта предлагается услуга накопления грузов под судовую партию — она помогает синхронизировать прибытие флота и подачу вагонов. Такой механизм уже успешно работает в портах Азово‑Черноморского и Северо‑Западного бассейнов, а также на Дальнем Востоке.

Особый интерес для мультимодальной схемы представляют строительные грузы: на железной дороге они относятся к первому тарифному классу, и для них предусмотрены понижающие коэффициенты в диапазоне от 0,55 до 0,75. К тому же период навигации совпадает с пиком летних путевых работ на железной дороге — это позволяет активнее задействовать речной транспорт, когда пропускная способность железнодорожных путей ограничена.

Ирина Магнушевская отметила, что добиться сбалансированной транспортной системы в масштабах страны можно лишь при объединении усилий участников рынка. РЖД готовы не только делиться наработанным опытом, но и адаптировать свои сервисы под конкретные потребности клиентов.