Дороже только в Москве: Брянск установил один из самых высоких тарифов на транспорт в ЦФО

С 11 января 2026 года поездка в брянском автобусе или троллейбусе обходится горожанам в 45 рублей. На первый взгляд, цифра кажется привычной для эпохи инфляции, но стоит взглянуть на соседей, как ситуация начинает играть новыми красками.

Брянск фактически ликвидировал популярную во всей стране дифференциацию: у нас нет скидки при оплате картой. Платишь ли ты «пластиком» или наличными, из кошелька исчезнут одни и те же 45 рублей.

Для сравнения, в Белгороде картой можно проехать за 25 рублей, а в Курске - за 32 рубля. Даже в промышленном Иваново и ярославских краях ценник замер на отметках 44 и 42 рубля соответственно.

Особого внимания заслуживает Тверь, где транспортная система демонстрирует настоящий «разрыв». Если в Брянске цена едина, то в Твери проезд по карте стоит 40 рублей, а вот за желание расплатиться наличными придется выложить сразу 50 рублей.

Этот 10-рублевый барьер намекает: мелочь в Твери давно не в почете. В Брянске же на этом фоне одинаково дорого рады любому способу оплаты, не призывая горожан переходить на «цифру».

Конечно, до Москвы нам еще есть куда расти, но дистанция сокращается быстрее, чем хотелось бы. В столице проезд по карте «Тройка» в 2026 году стоит 75 рублей, а банковской картой - 83 рубля. Но если Москва - это мегаполис с гигантскими расстояниями и бесплатными пересадками, то Брянск с его тарифом в 45 рублей выглядит весьма амбициозно.

На сегодняшний день Брянская область прочно закрепилась в лидерах ЦФО по стоимости билета, оставив позади Калугу (35 рублей), Орел (33 рублей) и даже Воронеж (37 рублей).

Еще раз пройдемся по списку цен транспорта при оплате картой: